Тимбилдинг

Тимбилдинг на природе: почему вода сильнее поляны

Поляна с конкурсами даёт хорошие фотографии и ничего не меняет в понедельник. Команда меняется там, где результат зависит от каждого, а ошибку нельзя отыграть назад.

Редакция Навигационного клубаОпубликовано 14 сентября 20263 минуты

Чем тимбилдинг на воде отличается от поляны

На поляне задачи придумывает ведущий, и все понимают, что они условные: проиграл эстафету — ничего не произошло. На яхте задача настоящая. Экипажу нужно поднять паруса, выбрать курс, пройти переход, ошвартоваться в марине, а капитан-инструктор следит за безопасностью и вмешивается только тогда, когда это нужно. Роли распределяются сами: кто-то ведёт навигацию, кто-то работает на палубе, кто-то держит связь с береговой частью.

Второе отличие — время. Выездной день на природе заканчивается автобусом обратно. Переход под парусом длится несколько дней: люди живут на одной яхте, готовят еду, стоят вахты, решают бытовые вопросы. Именно это и показывает, как команда работает на самом деле, а не как она выглядит на тренинге. Клуб не оказывает HR-консалтинг и не проводит оценку персонала: мы собираем морские программы для команд под задачу, которую компания сформулировала сама.

Как организовать тимбилдинг на природе, чтобы он что-то изменил

01
Назовите рабочую задачу: два отдела поздно согласуют решения, новая команда не знает роли друг друга, после реорганизации люди избегают общих обсуждений.
02
Решите, кому действительно нужно работать вместе. Иногда полезнее собрать две взаимодействующие функции, чем всю компанию.
03
Выберите формат по задаче: для знакомства хватит однодневного выхода, для координации нужен переход с ролями и ограниченным временем.
04
Посчитайте состав: на одной яхте работает экипаж от шести до восьми человек, на десять–двадцать участников собирают две-три яхты с общим маршрутом.
05
Проверьте безопасность: кто отвечает за неё на воде, есть ли план на плохую погоду и право капитана менять маршрут.
06
Заложите разбор после программы и одну встречу-сверку через месяц: что команда стала делать иначе.

Что проверить до заказа

рабочая задача, а не «сплотить всех»
состав участников и ограничения по здоровью
число яхт под число людей
капитан-инструктор на каждой яхте
план на погоду и резервный маршрут
смета без скрытых обязательных доплат

Частые вопросы

Нужен ли сотрудникам опыт хождения под парусом?

Нет. На каждой яхте работает капитан-инструктор RYA/MCA, он отвечает за безопасность и учит экипаж по ходу перехода. Участники входят в экипаж, а не наблюдают с берега.

Где проходит тимбилдинг на воде?

На акваториях клуба: Турция с базой в Фетхие и Греция с базой на Корфу — сезон май, июнь и сентябрь; зимой клуб работает на южных акваториях. Из Москвы и Петербурга команда летит в место старта, морскую часть собирает клуб.

Сколько человек берёт одна яхта?

От шести до восьми на Bavaria Cruiser 45. Для команды в десять–двадцать человек собирают две-три яхты: каждый экипаж идёт своим составом, стоянки и вечерняя программа общие.

Что будет, если испортится погода?

Капитан меняет план: переход сокращается или переносится, экипаж остаётся в марине. Решение по погоде принимает капитан, а не организатор со стороны компании.

Собрать тимбилдинг на воде под вашу команду

Расскажите, сколько человек в команде и какую задачу хотите решить. Предложим акваторию, число яхт и формат недели.

Обсудить программу Командный переход