Судовые роли и вахтенное расписание: у каждого своя роль на борту, от которой зависит результат всей команды.
Шесть–восемь дней в море, где команда ведёт яхту с капитаном-наставником: расписание ролей, вахты, работа с парусами, швартовка, ночной переход. Капитан-наставник наблюдает работу каждого в экипаже и после программы отдаёт компании профайл участников.
Судовые роли и вахтенное расписание: у каждого своя роль на борту, от которой зависит результат всей команды.
Манёвры, швартовка, работа с парусами и ночной переход под руководством инструктора.
Разбор действий команды после каждого перехода.
Логбук RYA G158 с записанными милями и часами у каждого участника.
Команде, которой нужно заново притереться друг к другу: новая структура, новые руководители, слияние отделов или затянувшийся конфликт.
Согласуем участников, район и длительность. Список команды капитан-наставник видит заранее.
Экипаж получает судовые роли и вахтенное расписание. Каждый день переход, работа с парусами, швартовка.
Разбор дня: что получилось, что нет, кто взял ответственность. Если в программе заказана отраслевая сессия — вечером с командой работает эксперт.
Логбук с милями и часами, профайл участников от капитана-наставника.
Полная смета — в коммерческом предложении.
Вопросы
Нет. Роли в экипаже распределяются по силам, а решения в сложной обстановке остаются за капитаном-наставником.
Команда от пяти человек на одной яхте. Для большой группы собирается флотилия из нескольких яхт с общим маршрутом.
Разбор работы команды от капитана-наставника, фото- и видеоматериалы, закрывающие документы на организацию.
Полная смета — в коммерческом предложении после короткого разговора.
Цель и формат, бюджет, безопасность и проверка результата корпоративного тимбилдинга.
Делегирование полномочий: чем оно отличается от поручения, как передать ответственность, какие границы задать и почему руководитель забирает задачу обратно.
Как давать обратную связь сотруднику: поддерживающая и корректирующая, частые ошибки, разговор по результатам работы и подготовка к нему.
Как построить систему наставничества в компании: отбор наставников, нагрузка, программа, оценка результата. Что даёт наставнику совместная работа вне офиса.
Онбординг сотрудников и адаптация персонала: этапы первых трёх месяцев, роль руководителя и наставника, проверка результата к концу испытательного срока.
Выездной тренинг по командообразованию для руководителей и топ-команды: рабочая задача, программа, роли в экипаже, фасилитация и разбор результата. Формат клуба — переход под парусом.
Выездной корпоратив и корпоративный выезд сотрудников: как выбрать место и формат, собрать логистику и смету, обеспечить безопасность и не потерять смысл поездки.





























Обложка G158 — RYA Yachtmaster Scheme: силлабус и логбук
G158 RYA Yachtmaster Scheme Syllabus and Logbook — официальное издание Royal Yachting Association. В книге описана структура практических и теоретических курсов, а также есть страницы для записи морского опыта и хранения сертификатов.
NaviClub может предоставить логбук по запросу и внести сведения о фактически пройденном переходе. G158 помогает вести историю обучения, но сам по себе не является удостоверением, лицензией или сертификатом компетентности.
Для части экзаменов RYA требуется документированный морской опыт. Актуальные требования зависят от уровня экзамена и типа судна; их нужно сверять на официальном сайте RYA перед подачей заявки.
Оформление логбука — по запросу участника, за доплату. Официальное описание G158 на сайте RYA.
Флот
Основная яхта клуба.













Походный флот
Технические характеристики
При отсутствии Bavaria Cruiser 45 подбираем аналог среди проверенных круизных яхт европейских верфей: Beneteau Oceanis, Jeanneau Sun Odyssey, Hanse, Elan, X-Yachts.
Фотодневник
Кадры корпоративных выходов клуба на Турецкой Ривьере.


Условия, которые компания видит до подписания договора.
Квалификация капитана фиксируется в программе до подписания договора
Перед выходом весь экипаж проходит инструктаж по безопасности
Судно, средства связи и спасательное снаряжение указываются в программе
Маршрут меняется или переход отменяется при небезопасном прогнозе — решение за капитаном
Страховое покрытие согласуется до подписания договора
Работа ведётся по стандартам Royal Yachting Association и Maritime and Coastguard Agency
Договор с юридическим лицом, счёт и оплата по безналичному расчёту
Акт об оказанных услугах и закрывающие документы после программы
Программа с составом услуг и раздельным перечнем расходов
Список участников, требования к подготовке и памятка перед выходом
Отчёт и фотоматериалы после проведения
Запись фактического морского опыта в логбук RYA G158 по запросу участника