Экспертная викторина — Portland Chart

1. Bill of Portland имеет характеристику FR.19m13M в дополнение к основному маяку. В каком секторе светит красный огонь и что он предупреждает?

2. Вы идёте с запада вдоль побережья ночью, видите Mo(U)15s. Что означает литера U в азбуке Морзе и почему именно этот сигнал выбран для данной точки?

3. При огибании Portland Bill — в какой момент приливного цикла Race максимально опасен и на каком расстоянии от Bill рекомендуется держаться при неблагоприятных условиях?

Чтение навигационных знаков

4. На карте отмечены E Shambles QI(3)10s и W Shambles QI(9)15s. Что означает QI в отличие от Q, и почему на восточном буе 3 проблеска, а на западном 9? Понимание кардинальной маркировки — один из ключевых навыков парусной навигации.

5. Вы заходите в Weymouth Marina ночью с осадкой 2.4м. Маршрут: Marina Access Route (buoyed). Какие огни подтверждают, что вы на правильном курсе, и что означает Oc.G.10s55M на N Ship Channel?

6. Degaussing Range — что это, какое влияние оказывает на навигационные приборы яхты при прохождении вблизи и есть ли ограничения?

Морская навигация: обучение через практические задачи

7. Firing Practice Area на западе отмечена розовым пунктиром. Где найти актуальный статус зоны в реальном плавании и какой источник приоритетен — Admiralty NtM, местное радио или береговая охрана? Карта морской навигации содержит множество подобных зон, и умение быстро находить актуальную информацию — важная часть yacht navigation skills.

8. Глубина у Portland Ledge резко уходит с 24м до 11м и менее. При каком сочетании условий это создаёт опасное волнение даже при умеренном ветре?

Ответы

1. FR.19m13M — красный сектор светит на The Shambles. Предупреждает об опасной банке к востоку от Bill.

2. U в Морзе — ·· — «вы идёте к опасности». Выбран намеренно: стандартный предупредительный сигнал МППСС.

3. Race максимально опасен при противоборстве течения и ветра — особенно SW ветер против W-идущего течения. Минимум 3 мили от Bill в спокойную погоду, 7+ миль при ветре Force 4 и выше.

4. Q — непрерывный проблеск, QI — группа быстрых проблесков с паузой. 3 проблеска на восточном буе, 9 на западном — стандартная кардинальная маркировка: восток = 3, запад = 9 по циферблату компаса. Навигация парусная основывается на безошибочном распознавании таких систем маркировки.

5. Следить за Oc.G.10s (N Ship Channel) — зелёный означает правильную сторону. Дополнительно — буйковый фарватер Marina Access Route. При осадке 2.4м проверить время прилива.

6. Degaussing Range размагничивает военные суда мощными токами. Рядом — отклонение магнитного компаса, помехи на лаге и эхолоте. Ограничений для яхт нет, но проходить в стороне.

7. Приоритет: Navtex → Coastguard VHF Ch16/Ch67 → Admiralty NtM. Местное радио — последний вариант.

8. Сильное приливное течение + встречный ветер + резкий подъём дна = короткая крутая волна при любом ветре. Особенно опасно при юго-западном зыби, входящей с Атлантики.