Транцевая платформа на корме - главная точка входа в воду. Удобная, но требует соблюдения правил. Главное из них: двигатель выключен всегда.
Как подготовить платформу
На большинстве современных крейсерских яхт - Bavaria 38, 40, 45 и других - в корме установлена купальная платформа (swim platform): откидная секция кормы над самой водой. Она идеальна для входа и выхода, ныряния, сидения с ногами в море. Но прямо под ней - гребной винт. Это определяет главное правило.
Механизм зависит от модели - на Bavaria это обычно откидная секция с петлями и фиксатором в горизонтальном положении. Шкипер показывает при приёмке яхты.
- Убедиться, что яхта на стоянке - якорь держит или швартовы закреплены.
- Откинуть платформу и зафиксировать горизонтально.
- Спустить транцевую лестницу (swim ladder) в воду.
- Сообщить шкиперу - двигатель не запускать.
- Перед тем как снова завести мотор, дежурный лично смотрит за корму: в воде не должно остаться ни одного конца, ни лестницы, ни мусинга.
Безопасность: правила, которые не обсуждаются
- Двигатель выключен - обязательно. Гребной винт находится прямо под платформой. Включённый двигатель рядом с купающимися = несчастный случай. Без компромиссов.
- Дежурный на борту - пока экипаж купается, один человек остаётся на яхте. Он следит за купающимися, держит под рукой спасательный круг и готов подать руку или бросить конец.
- Спасательный круг - лежит рядом с платформой, не закреплён намертво. В любой момент должен быть в руке за секунду.
- Мокрая платформа скользкая - двигаться аккуратно, держаться за кормовой рейлинг (поручень). Упасть с платформы на качке и удариться о корпус - реальный риск.
- Волнение более 0,5 метра - платформу не использовать. Волна поднимает и опускает платформу, человека может прижать к корпусу или ударить краем. Шкипер принимает решение.
- Нагрузка на платформу - не более 200 кг. Одновременно не более двух человек стоя. Не толпиться.
Проблема с лестницей и как её решить
На яхтах типа Bavaria (от 45 футов) есть известная проблема: штормовой трап вставляется в купальную платформу, и под весом человека он уходит вниз, заходя под платформу. Вернуться на борт становится крайне сложно - особенно если вес больше 50-60 кг.
- Подложите кранец под лестницу - это уменьшит её уход вниз.
- Используйте мусинг - канат с узлами, спущенный с борта: за него удобно подтягиваться руками. Убрать его на борт обязаны до того, как кто-то возьмётся за ключ зажигания - свободно висящий конец затягивает на винт мгновенно.
- Первым в воду заходит тот, кто уверен, что сможет выйти обратно. Не наоборот.
- Попросите человека на платформе подать руку при подъёме.
Снаряжение для купания с яхты
- Маска и ласты - хранятся в форпике или специальном ящике. Подводный мир Средиземноморья у скалистых берегов стоит посмотреть: рыбы, осьминоги, морские ежи на безопасном расстоянии.
- Гидрокостюм 3 мм - для плавания в ранний или поздний сезон (апрель-май, октябрь), когда вода 18-22°С. В июле-августе вода 25-28°С - костюм не нужен.
- Буй-поплавок для плавания - если хотите отплыть дальше от яхты. Яркий оранжевый или жёлтый - вас видят с борта и другие суда.
После купания
Поднявшись на платформу - дежурный считает всех. Только убедившись, что все из воды, шкипер может завести двигатель. Поднять и зафиксировать лестницу, сложить платформу перед отходом.
Пресная вода для ополаскивания после моря - экономно из душа через шланг. Морская соль сушит кожу и раздражает при высыхании.
Глоссарий терминов
- Купальная платформа (Swim Platform) - откидная секция кормы яхты для входа и выхода из воды.
- Транцевая лестница (Swim Ladder) - складная лестница для спуска с платформы в воду.
- Гребной винт - крыльчатка под кормой; опасна при включённом двигателе.
- Кормовой рейлинг - поручни на корме яхты; держаться при движении по платформе.
- Кранец - надувной буфер из ПВХ; защищает борт от ударов и может использоваться как подпорка.
- Мусинг - канат с узлами или шариками для подъёма из воды.
- Форпик - носовая часть яхты; там хранятся якорь, паруса и снаряжение.