Вода на борту

Опытные яхтсмены говорят: первое, чему учишься на борту - это экономить воду. Не потому что жалко, а потому что её буквально мало. На яхте 40-50 футов пресноводные танки (встроенные цистерны) вмещают 200-400 литров. На 8 человек в жаркую средиземноморскую погоду - это 25-50 литров в сутки при режиме экономии. Для сравнения: один нормальный душ дома - уже 60-70 литров.

Реальный расчёт на одного человека в сутки при строгой экономии:

• Питьё - 2-3 литра. В жару в Средиземноморье - ближе к 3-м. Не ждите жажды.
• Приготовление пищи - 5-8 литров на весь экипаж в день.
• Минимальная гигиена - 5-10 литров на человека.
• Мытьё посуды - 10-15 литров на экипаж в день.

Итого: 10-15 литров на человека в день при строгой экономии (питьё, гигиена, доля в общем котле). В жару расход увеличивается в 1,5-2 раза. На 6-8 человек танки хватают на 3-5 дней. Считать нужно заранее.

Вода хранится в пресноводных танках - встроенных цистернах в трюме. Электрический насос 12В создаёт давление в системе и подаёт воду к кранам камбуза и в душ. Второй насос - ручной помповый - позволяет получить воду без электричества: полезно при экономии аккумуляторов.

Горячая вода нагревается либо от двигателя во время работы, либо от электрического бойлера. Практика такова: после 1-2 часов хода под мотором вода в системе горячая. Если переход был под парусами и двигатель не включали - воды горячей нет. На некоторых яхтах есть газовый нагреватель или солнечные коллекторы. Уточняйте при бронировании яхты.

Некоторые яхты оснащены помпой забортной воды на камбузе - морская вода для первичного мытья посуды. Это экономит пресную воду в разы. На яхтах с опреснителем (водомейкером) ситуация проще: устройство производит 20-60 литров пресной воды в час из морской, но требует работы двигателя.

• Мытьё посуды - сначала морской водой (через кран забортной воды или ведром), потом коротко ополоснуть пресной. Расход: 0,5 литра вместо 5. Мыть посуду в тазике, а не под струёй.
• «Морской душ» - намылиться при закрытом кране, потереть, затем коротко смыть. 3-5 литров вместо обычных 60-70. Максимум 2-3 минуты. Звучит аскетично - привыкаешь за день.
• Чистка зубов - кран закрыт. Открыть только для полоскания. 200 мл вместо литра. Можно использовать специальную зубную пену без воды.
• Влажные салфетки - экономят литры воды для личной гигиены между душами.
• Волосы мыть реже - морской воздух даёт им объём. Это нормально, не исключение.
• Стирка - только в марине. На переходе воды мало, сушить негде.
• Палуба - мыть морской водой. Пресная только для финального ополаскивания.
• Закрывать кран полностью - капающий кран за ночь «съест» 20-30 литров.

Вода в танках - техническая: для душа, мытья, готовки. Пить её можно, но большинство экипажей покупает питьевую воду в бутылках для прямого употребления. Угольные фильтры убирают хлор и неприятный привкус, если танки оснащены фильтрацией.

В жаркую погоду в Средиземноморье норма потребления - 2-3 литра на человека в день. Обезвоживание в море подкрадывается незаметно: ветер и солнце сушат кожу постоянно. Первые симптомы - головная боль и усиление морской болезни. Пейте воду, не дожидаясь жажды.

Основной способ - водяные краны на пирсах в маринах. Стоимость: от бесплатной до нескольких евро за заправку танков; в части марин вода входит в стоянку. Качество воды может сильно отличаться в разных странах. Заправляться при первой возможности - не ждать пустого бака. Иметь запас воды в канистрах на экстренный случай.

Шкипер или дежурный проверяет уровень воды в танках каждое утро. Уровень виден по датчику уровня воды на панели приборов или по трубке-мерке. Ответственный за контроль запасов назначается заранее.

Правило: если прошло больше половины запаса воды, а до следующей марины больше суток - переходить на жёсткий режим экономии. Не ждать, пока танки опустеют. При критически низком уровне - только питьё и готовка.

На длинных переходах опытные шкиперы собирают дождевую воду - натягивают тент над кокпитом и отводят воду в канистру. Первые капли сливают - они смывают соль и грязь. В тропиках это серьёзный источник. В Средиземноморье летом дожди редки, но приём полезно знать. Мягкая дождевая вода хороша и для стирки.

• Пресноводный танк - встроенная цистерна для хранения запасов пресной воды.
• Морской душ - экономный способ мытья: 3-5 литров вместо обычных 60-70.
• Забортная вода - морская вода; используется для мытья посуды и палубы, не для питья.
• Бойлер - нагреватель воды, работающий от электричества или тепла двигателя.
• Камбуз - кухня на яхте.
• Помповый насос - ручная помпа подачи воды без электричества.
• Водомейкер (опреснитель) - устройство для получения пресной воды из морской методом обратного осмоса; производит 20-60 л/час, требует работающего двигателя.