Упаковка и хранение вещей

Первое правило яхтенной упаковки: чемоданы не берут. Жёсткий чемодан не влезет в узкий рундук и будет занимать место в проходе, мешая всему экипажу. Правило простое: берите только необходимую одежду и упакуйте в непромокаемый пакет.

• Мягкий морской дафл-бэг объёмом 50–80 литров — складывается при необходимости, помещается в рундук.
• Туристический рюкзак 60–80 литров — тоже подойдёт, при хранении занимает меньше места.
• Мешки на завязках и складные дорожные сумки — рабочий вариант для тех, кто летит лоукостом.

Водонепроницаемая упаковка

На яхте всё может промокнуть: даже внутри каюты возможен конденсат и брызги через незакрытый иллюминатор. Правило одно — каждая категория вещей в свой гермомешок.

• Большой гермомешок (20–30 л) — одежда на несколько дней, спальный мешок, обувь.
• Средний (10–15 л) — электроника, документы, лекарства.
• Малый (2–5 л) — гигиена, бельё, мелочи. Прозрачные zip-lock пакеты — чтобы сразу видеть содержимое.

Принцип матрёшки: вещи → пакеты → гермомешки → сумка. Двойная защита — сухие пакеты внутри основного гермомешка.

Принцип доступа — сверху то, что нужно в первые сутки:

• Верхний слой — дождевик, кофта, лекарства от укачивания, документы, деньги.
• Середина — одежда, обувь, гигиена, зарядки.
• Дно — запасная одежда, тёплые вещи, редко используемое.

Маркируйте мешки. Цветовая система упрощает поиск: красный — важное, синий — одежда, жёлтый — электроника.

Где хранить вещи на борту

• Рундуки под койкой — основное место хранения. Сумку целиком — под койку.
• Настенные ниши и сетки в каюте — для мелочей под рукой: фонарь, книга, наушники, вещи первой необходимости.
• Носовой рундук (форпик) — якорь, снасти. Личные вещи туда не кладут.

На яхте места мало, сушить сложно. Сразу повесить и отжать — главное правило. Мокрое хранить отдельно в гермомешке.

• На палубе — по согласованию со шкипером, на леерах.
• В кокпите — мокрая одежда после вахты.
• На крючках и в сетках внутри — для вещей что должны высохнуть к утру.

Прищепки, карабины для крепления мешков, сетка для стирки мелких вещей — полезные мелочи, которые берут опытные яхтсмены.

Золотые правила быта на борту

Когда яхта идёт под парусом, всё должно быть закреплено. Незакреплённые вещи при крене превращаются в летящие предметы.

• Все вещи — в закрытые рундуки на ходу.
• Все ящики и люки закрыты на ходу.
• На штурманском столе только карта — никаких напитков и мокрой одежды рядом с навигационным оборудованием.
• Мокрая одежда — в кокпит, не в каюту. Обувь с мокрой подошвой — у трапа.
• Вещи занимают только своё место — не мешают в проходах и не лезут в чужое пространство.

• Вода — закрывать кран, пока намыливаете. Запас воды ограничен.
• Электричество — выключать свет, когда уходите из каюты.
• Газ — перекрыть подачу к плите и закрутить кран на баллоне после готовки. Газ тяжелее воздуха и скапливается в трюме — это пожарная опасность.

• Рундук — ящик для хранения вещей под койкой или в стенных нишах.
• Форпик — носовой отсек яхты для хранения снаряжения.
• Леер — ограждающий трос по периметру палубы. Мокрую одежду вешают на леер для сушки.
• Кают-компания — центральное жилое помещение яхты.

Яхта — влажная среда. Соль, брызги, конденсат — источники постоянной влажности. Несколько правил:

• Мокрую одежду не несите в каюту — вешайте на леер или в кокпит, там она высохнет.
• Постельное бельё хранить в закрытом рундуке — конденсат в каюте реален на длинных переходах.
• Для электроники — влагозащитные пакеты или гермоконтейнеры. Смартфон, упавший в забортную воду, не работает.

Мусор на борту

• Мусор — в мешки, сбор в специальные контейнеры в маринах.
• Пластик, стекло, металл — только в марину, никогда за борт.
• Пищевые отходы — не выбрасывать за борт в маринах и вблизи берега.