Шкала Бофорта: баллы, узлы, км/ч и что это значит на яхте

Вы открываете Windy перед выходом: «завтра 4-5 баллов, порывы до 6». Что это - нормально или повод остаться в марине? Шкала Бофорта придумана именно для таких вопросов. И не для синоптиков - для людей на борту, которые хотят понять, что их ждёт. Разберём каждый балл с реальными ощущениями и тем, что делает яхта.

• 0 баллов - штиль (менее 1 узла). Зеркальная вода, ни рябинки. Под парусами не идёт - только мотор. Красиво, но скучно для яхтсмена.
• 1-2 балла (1-6 узлов). Лёгкий бриз, небольшая рябь. Паруса держат форму, скорость 2-3 узла. Идеально для обучения, для новичков - комфорт.
• 3 балла (7-10 узлов). Слабый ветер, небольшие волны с гребнями. Яхта идёт ровно, крен минимальный. Вы расслаблены, пьёте кофе, держите штурвал одной рукой. Полные паруса, хорошие условия для парусного обучения.

• 4 балла (11-16 узлов). Умеренный бриз. Волны 1-1,5 метра, частые барашки. Яхта идёт 5-6 узлов, крен ощутимый - 15-20°. Пора уменьшить передний парус (генуэзский стаксель на закрутке). Именно так выглядит «нормальная» парусная погода.
• 5 баллов (17-21 узел). Свежий бриз. Волны 2 метра, умеренная зыбь, брызги в лицо. Взять риф на гроте. Яхта ускоряется, крен 20-25°. Кружку ставишь в подстаканник, по кокпиту не ходишь без нужды. Очень приятно - если привычно. Для первого дня - насыщенно.

• 6 баллов (22-27 узлов). Крепкий бриз (Strong Breeze). Крупные волны, белая пена на гребнях. Риф на гроте, уменьшить передний парус. Стоять в полный рост на палубе сложно. Новичкам не по себе, опытным - рабочий режим.
• 7 баллов (28-33 узла). Крепкий ветер. Волны 4 метра, пена идёт полосами. Глубокий риф на гроте, маленький передний парус (стаксель). На палубу - только по необходимости, жилет и тетер обязательны. Красиво и серьёзно.
• 8 баллов (34-40 узлов). Шторм (Gale - UK Met Office shipping forecast). Штормовые паруса - трисель и штормовой стаксель. Горизонт пенится, видимость ограничена. В такую погоду выход в море - только вынужденно.
• 9 баллов (41-47 узлов) - Сильный шторм (Severe Gale). 10 баллов (48-55) - Storm. 11 - Violent Storm. 12 - Hurricane Force. Условия выживания. Если застала погода в море - лечь в дрейф (heave-to): стаксель оставляют обстенённым на наветренном борту, грот потравливают, руль кладут на ветер и стопорят. Силы уравновешиваются, яхта застывает под углом 60-70° к ветру и медленно сползает под ветер, оставляя с наветра гладкую полосу, которая сбивает гребни. Альтернатива - fore-reaching под штормовым стакселем.

Прогнозы в Windy - в узлах. Простое правило: 1 узел ≈ 2 км/ч (точнее - 1,852). Для быстрой прикидки:

• 10 узлов → ~19 км/ч (слабый ветер)
• 15 узлов → ~28 км/ч (4 балла)
• 20 узлов → ~37 км/ч (5 баллов)
• 25 узлов → ~46 км/ч (6 баллов)
• 30 узлов → ~56 км/ч (7 баллов)

Ветер 25 узлов - как езда на велосипеде против встречного потока 46 км/ч. Ветер 30 узлов - как высовываться из окна машины на шоссе. Понятнее?

• Цветовая карта: синий/зелёный - слабый ветер; жёлтый/оранжевый - умеренный (3-5 баллов); красный/бордовый - сильный (6+). Смотрите на точку вашего маршрута.
• Стрелки: показывают направление ветра. Смотрите - при выходе из бухты ветер против вас или в спину?
• Слой Gusts (порывы): переключите. Если среднее 15 узлов, порывы 25 - на воде будут моменты с крутым креном. Планируйте с запасом.
• Временная шкала: двигайте слайдер по часам. Ветер утром может кардинально отличаться от послеполуденного мельтеми.

• До 20 узлов - нормальный поход, все паруса.
• 20-25 узлов - выходим с рифами. Новичкам объясняют, что будет.
• 25-30 узлов - шкипер решает: зависит от маршрута, опыта, характера волны.
• Выше 30 узлов - остаёмся в марине или бухте. Не потому что боимся, а потому что риск не оправдан.

Шкипер смотрит не только на скорость ветра, но и на направление, качество волны и наличие укрытий по маршруту. Прогноз 25 узлов с берегового направления в открытом море и 25 узлов с моря у открытого берега - это принципиально разные условия.

Осваивать шкалу удобнее в предсказуемой акватории: Ионическое море в сезон даёт как раз «учебный» диапазон ветров, поэтому именно туда клуб берёт участников без опыта.

• Шкала Бофорта - международная шкала силы ветра от 0 (штиль) до 12 (ураган), принятая в морской метеорологии.
• Узел - единица скорости: 1 узел = 1,852 км/ч. Используется для скорости ветра и яхты.
• Порыв (Gust) - кратковременное резкое усиление ветра, превышающее среднее значение.
• Риф - уменьшение площади паруса при усилении ветра путём подбора нижней части грота.
• Трисель (Trysail) - небольшой штормовой грот, не связанный с гиком; ставится при 8+ баллах.
• Штормовой стаксель - маленький прочный передний парус из плотной ткани; ставится при 7-8 баллах.
• Крен (Heel) - боковой наклон яхты под давлением ветра на паруса; до 30° норма.
• Мельтеми - устойчивый летний северный ветер в Эгейском море; характерен нарастанием в послеполуденные часы.
• Бора - сильный порывистый северо-восточный ветер в Адриатическом море; катабатический.
• Windy - веб- и мобильное приложение визуализации метеопрогнозов; основной инструмент шкиперов.

Одну и ту же силу ветра можно встретить в двух совершенно разных морях. Если ветер дует по течению, волна пологая и длинная. Если против - волна становится короткой, крутой и начинает ломаться. Пять баллов против течения в узкости или на выходе из пролива дают условия тяжелее, чем шесть баллов на попутном течении.

Отсюда практика планирования: смотреть не только прогноз ветра, но и таблицу течений на участок. Если направления расходятся - либо сдвигать выход на другую воду, либо обходить узкость стороной.